देश में फिलहाल लंबी और मध्यम दूरी की यात्रा के लिए 10 वंदे भारत स्लीपर ट्रेनें निर्माणाधीन हैं। पहला प्रोटोटाइप तैयार हो चुका है और इसका फील्ड ट्रायल किया जाएगा। इसके अलावा, 200 वंदे भारत स्लीपर रेक के निर्माण का काम भी प्रौद्योगिकी भागीदारों को दिया गया है। ट्रेन के रोलआउट की समयसीमा परीक्षणों के सफल समापन के अधीन है। 02 दिसंबर 2024 तक, देश भर में छोटी और मध्यम दूरी की यात्रा के लिए भारतीय रेलवे के ब्रॉड गेज विद्युतीकृत नेटवर्क पर 136 वंदे भारत ट्रेन सेवाएं चालू हैं।
रेल, सूचना एवं प्रसारण और इलेक्ट्रॉनिक्स एवं सूचना प्रौद्योगिकी मंत्री श्री अश्विनी वैष्णव ने लोकसभा के पटल पर रखे एक बयान में कहा कि विश्व स्तरीय यात्रा का अनुभव देने के लिए, भारतीय रेलवे के ब्रॉड गेज विद्युतीकृत नेटवर्क पर वर्तमान में चेयर कार वाली 136 वंदे भारत ट्रेन सेवाएं चालू हैं; अक्टूबर, 2024 तक वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों की कुल ऑक्यूपेंसी 100% से अधिक है।
एक अन्य प्रश्न के उत्तर में केंद्रीय मंत्री ने कहा कि भारतीय रेलवे की उत्पादन इकाइयां अप्रैल 2018 से केवल एलएचबी कोच का उत्पादन कर रही हैं। पिछले कुछ वर्षों में एलएचबी कोच का उत्पादन लगातार बढ़ा है। 2014-24 के दौरान निर्मित एलएचबी कोच की संख्या 2004-14 के दौरान निर्मित (2,337) संख्या से 16 गुना (36,933) अधिक है। भारतीय रेलवे (आईआर) ने एलएचबी कोचों का प्रसार किया है जो तकनीकी रूप से बेहतर हैं और इनमें एंटी क्लाइम्बिंग व्यवस्था, विफलता संकेत प्रणाली के साथ एयर सस्पेंशन और कम संक्षारक शेल जैसी विशेषताएं हैं।
यह भी पढ़ें : पीईएसबी ने एसपीएमसीआईएल के लिए निदेशक (वित्त) की सिफारिश कीसुगम्य भारत मिशन (सुलभ भारत अभियान) के हिस्से के रूप में, भारतीय रेलवे विकलांग व्यक्तियों (दिव्यांगजनों) और कम गतिशीलता वाले यात्रियों के लिए पहुंच सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण प्रगति कर रहा है। विकलांग व्यक्तियों के अधिकार अधिनियम, 2016 के दिशानिर्देशों के तहत, रैंप, सुलभ पार्किंग, ब्रेल और स्पर्शनीय संकेत, कम ऊंचाई वाले काउंटर और लिफ्ट/एस्केलेटर जैसी व्यापक सुविधाएं प्रदान की गई हैं।
नवंबर 2024 तक, भारतीय रेलवे ने 399 स्टेशनों पर 1,512 एस्केलेटर और 609 स्टेशनों पर 1,607 लिफ्टें स्थापित की हैं, जो पिछले दशक की तुलना में उल्लेखनीय वृद्धि को दर्शाता है - क्रमशः 9 और 14 गुना की वृद्धि। इसके अलावा, अधिकांश मेल/एक्सप्रेस ट्रेनों में चौड़े प्रवेश द्वार, सुलभ शौचालय और व्हीलचेयर पार्किंग के साथ समर्पित कोच उपलब्ध हैं, जबकि वंदे भारत ट्रेनें स्वचालित दरवाजे, निर्धारित स्थान और दिव्यांगजनों के लिए ब्रेल साइनेज जैसी सुविधाओं के साथ बेहतर पहुँच प्रदान करती हैं।
सुगम्य भारत मिशन (सुलभ भारत अभियान) के हिस्से के रूप में, भारतीय रेलवे विकलांग व्यक्तियों (दिव्यांगजनों) और कम गतिशीलता वाले यात्रियों के लिए पहुंच सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण प्रगति कर रहा है। विकलांग व्यक्तियों के अधिकार अधिनियम, 2016 के दिशानिर्देशों के तहत, रैंप, सुलभ पार्किंग, ब्रेल और स्पर्शनीय संकेत, कम ऊंचाई वाले काउंटर और लिफ्ट/एस्केलेटर जैसी व्यापक सुविधाएं प्रदान की गई हैं। नवंबर 2024 तक, भारतीय रेलवे ने 399 स्टेशनों पर 1,512 एस्केलेटर और 609 स्टेशनों पर 1,607 लिफ्टें स्थापित की हैं, जो पिछले दशक की तुलना में उल्लेखनीय वृद्धि को दर्शाता है - क्रमशः 9 और 14 गुना की वृद्धि। इसके अलावा, अधिकांश मेल/एक्सप्रेस ट्रेनों में चौड़े प्रवेश द्वार, सुलभ शौचालय और व्हीलचेयर पार्किंग के साथ समर्पित कोच उपलब्ध हैं, जबकि वंदे भारत ट्रेनें स्वचालित दरवाजे, निर्धारित स्थान और दिव्यांगजनों के लिए ब्रेल साइनेज जैसी सुविधाओं के साथ बेहतर पहुँच प्रदान करती हैं।
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