इसरो के अध्यक्ष डॉ. वी. नारायणन ने सोमवार को कहा कि पश्चिमी देशों द्वारा क्रायोजेनिक इंजन तकनीक तक पहुंच से वंचित किए जाने के बाद भारत ने अब तीन विश्व रिकॉर्ड हासिल किए हैं और तीन अलग-अलग प्रकार की क्रायोजेनिक इंजन तकनीक विकसित की है। आईआईटी मद्रास में एक नए शोध केंद्र के उद्घाटन के अवसर पर बोलते हुए डॉ. नारायणन ने इस बात पर प्रकाश डाला कि भारत उन छह देशों में शामिल है जिनके पास यह तकनीक है और इसका एक इंजन मानव-रेटेड है।
यह भी पढ़ें : कोल इंडिया और गेल ने संयुक्त उद्यम 'कोल गैस इंडिया' का गठन, सिंथेटिक नेचुरल गैस बाजार में रखी मजबूत पकड़28 महीनों में क्रायोजेनिक इंजन विकास: इसरो की असाधारण उपलब्धि
इंजन विकास से लेकर परीक्षण उड़ान तक, हमने सिर्फ़ 28 महीनों में इस प्रक्रिया में महारत हासिल कर ली - जबकि अन्य देशों को 42 महीने और 18 साल लगे। भारत ने भी सिर्फ़ 34 दिनों के भीतर सफलतापूर्वक परीक्षण उड़ान भरी," उन्होंने कहा। क्रायोजेनिक इंजन भारत के GSLV और LVM लॉन्च वाहनों के तीसरे चरण को शक्ति प्रदान करते हैं। "यह तकनीक एक बार भारत को नहीं दी गई थी, लेकिन आज, हमने तीन अलग-अलग क्रायोजेनिक इंजन विकसित किए हैं, जिनमें एक मानव-रेटेड इंजन भी शामिल है।
अंतरिक्ष विभाग के सचिव के रूप में भी कार्य करने वाले डॉ. नारायणन ने कहा, "हम अपने तीसरे प्रयास में सफल हुए।" 'श्री एस रामकृष्णन द्रव और तापीय विज्ञान अनुसंधान उत्कृष्टता केंद्र' का उद्घाटन करते हुए, उन्होंने उन्नत अंतरिक्ष प्रौद्योगिकियों में आत्मनिर्भरता को बढ़ावा देकर आत्मनिर्भर भारत पहल का समर्थन करने में इसकी भूमिका पर जोर दिया। उन्होंने कहा कि यह केंद्र भारत को अंतरिक्ष अनुप्रयोगों के लिए तापीय विज्ञान अनुसंधान में अग्रणी बनाने, वैश्विक प्रतिभाओं को आकर्षित करने और अनुसंधान निधि सुरक्षित करने में मदद करेगा।
यह सुविधा ऊष्मा हस्तांतरण, शीतलन प्रणाली और द्रव गतिकी में अनुसंधान के लिए एक प्रमुख केंद्र के रूप में काम करेगी। आईआईटी मद्रास के एक सम्मानित पूर्व छात्र एस रामकृष्णन एक प्रतिष्ठित एयरोस्पेस इंजीनियर थे। उन्होंने पीएसएलवी और जीएसएलवी एमके-3 के परियोजना निदेशक के रूप में कार्य किया और एलपीएससी और वीएसएससी में प्रमुख नेतृत्व भूमिकाएँ निभाईं।
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