शेयर बाजार आज: सोमवार, 9 दिसंबर को सुबह के कारोबार में केर्नेक्स माइक्रोसिस्टम्स के शेयर की कीमत 5% ऊपरी सर्किट सीमा में ₹1,140 प्रति शेयर पर बंद हो गई, एक महत्वपूर्ण ऑर्डर जीतने की घोषणा के बाद।
शुक्रवार को एक एक्सचेंज फाइलिंग में, कंपनी ने निवेशकों को सूचित किया कि उसे चित्तरंजन लोकोमोटिव वर्क्स से 2,500 सेट ऑनबोर्ड कवच उपकरण की आपूर्ति, स्थापना, परीक्षण और कमीशनिंग के लिए एक ऑर्डर मिला है। ₹2,041 करोड़ मूल्य की यह परियोजना 2025 के अंत तक पूरी होने की उम्मीद है।
यह भी पढ़ें : कॉनकोर के सीएमडी श्री संजय स्वरूप ने ब्रेथवेट एंड कंपनी लिमिटेड का दौरा, साझेदारी को मजबूत करने पर दिया जोरकेर्नेक्स माइक्रोसिस्टम्स रेलवे के लिए सुरक्षा प्रणालियों और टक्कर रोधी उपकरणों के निर्माण और बिक्री के साथ-साथ सॉफ्टवेयर सेवाओं में लगी हुई है।
कंपनी की वेबसाइट के अनुसार, कंपनी ने 1999 में रेलवे सुरक्षा प्रणालियों का विकास शुरू किया और कोंकण रेलवे कॉर्पोरेशन लिमिटेड और रेलवे सुरक्षा बोर्ड के सदस्यों के समक्ष एसीडी का प्रोटोटाइप सफलतापूर्वक विकसित और प्रदर्शित किया।
भारत सरकार अब बड़े बुनियादी ढांचे के खर्च और रेल सुरक्षा के साथ रेलवे के आधुनिकीकरण पर जोर दे रही है, इसलिए कंपनी इस कदम से लाभ उठाने की मजबूत स्थिति में है। सरकार ने भारतीय रेलवे को विश्व स्तरीय इकाई में बदलने को प्राथमिकता दी है। वर्ष 2024-25 के लिए, रेलवे को ₹2,62,200 करोड़ का रिकॉर्ड पूंजीगत व्यय (कैपेक्स) आवंटित किया गया है।
इसी अवधि के लिए सकल बजटीय सहायता ₹2,52,200 करोड़ निर्धारित की गई है, जो 2023-24 में ₹2,40,200 करोड़ से उल्लेखनीय वृद्धि है और 2013-14 में ₹28,174 करोड़ से पर्याप्त वृद्धि है। सुरक्षा उपायों को बढ़ावा देने पर ध्यान केंद्रित करने से भी बजट आवंटन में वृद्धि हुई है।
यह भी पढ़ें : मिनिरत्न पीएसयू मोइल के शेयरों में 24% तक की बढ़ोतरी, एंटीक स्टॉक ब्रोकिंग द्वारा लक्ष्य मूल्य यहां दिया गया हैप्रमुख सुरक्षा उपायों में से एक कवच है, जो स्वदेशी रूप से विकसित स्वचालित ट्रेन सुरक्षा (एटीपी) प्रणाली है। कवच, पायलट द्वारा ब्रेक लगाने में विफल होने पर स्वचालित रूप से ब्रेक लगाकर लोको पायलट की सहायता करता है,
जिससे प्रतिकूल मौसम की स्थिति के दौरान सुरक्षित संचालन सुनिश्चित होता है। जुलाई 2020 में राष्ट्रीय एटीपी प्रणाली के रूप में अपनाए गए कवच को दक्षिण-मध्य रेलवे पर 1,465 किलोमीटर के मार्ग और 144 इंजनों पर तैनात किया गया है, जिसमें इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट (ईएमयू) रेक भी शामिल हैं। नवीनतम कवच 4.0 विनिर्देश को अनुसंधान डिजाइन और मानक संगठन (आरडीएसओ) द्वारा 16 जुलाई, 2024 को अनुमोदित किया गया था। हालिया रिपोर्टों के अनुसार, 24 जुलाई, 2024 तक कवच पर ₹1,216.77 करोड़ खर्च किए गए थे, जबकि 2024-25 के लिए अतिरिक्त ₹1,112.57 करोड़ आवंटित किए गए थे।
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