ग्रेटर नोएडा: नागरिक उड्डयन मंत्रालय के सचिव वुमलुनमंग वुअलनम ने मंगलवार को कहा कि सरकार जल्द ही केपटाउन कन्वेंशन को मंजूरी देगी। यह एक अंतरराष्ट्रीय समझौता है, जिसका उद्देश्य पट्टे पर विमान देने वाली कंपनियों के लिए निवेश को और अधिक आकर्षक बनाना है। यह समझौता, एयरलाइनों द्वारा पट्टे के भुगतान में चूक होने पर अमेरिका में उपलब्ध पुनर्ग्रहण अधिकारों की नकल करके किया जाता है। इससे भारत में विमान पट्टे पर लेना और खरीदना आसान हो जाएगा।
यह भी पढ़ें : साउथ इंडियन बैंक ने स्टार्टअप करंट अकाउंट लॉन्च कियाउन्होंने भारतीय उद्योग परिसंघ (सीआईआई) के अंतर्राष्ट्रीय एयर मोबिलिटी सम्मेलन में कहा, "केप टाउन सम्मेलन को मंजूरी देने के लिए विधेयक या कानून पर काम चल रहा है..और हमारे केंद्रीय मंत्रिमंडल ने इसे मंजूरी दे दी है। यह संसद में जाएगा और हमें उम्मीद है कि जल्द ही केप टाउन सम्मेलन को भारत में कानूनी मान्यता मिल जाएगी, यह भारत में लागू हो जाएगा, जिससे यहां हमारी कंपनियों के लिए विमान पट्टे पर लेने और अधिग्रहण करने में काफी मदद मिलेगी..
इसलिए कानूनी ढांचा- नियामक ढांचा, एक अच्छी नींव है जिस पर हम खड़े हैं।" वुलनम ने यह भी उल्लेख किया कि विमानन क्षेत्र की आधुनिक जरूरतों को पूरा करने के लिए पिछले साल 1 जनवरी से प्रभावी विमान अधिनियम 1934 में संशोधन किया गया था। उन्होंने कहा, "संशोधित कानून, जिसे अब भारतीय वायुयान अधिनियम कहा जाता है, नियामक ढांचे को फिर से परिभाषित करने और अत्याधुनिक डिजाइन, विनिर्माण और रखरखाव को प्रोत्साहित करने पर केंद्रित है।"
यह भी पढ़ें : टीटागढ़ रेल दो नए व्यापार क्षेत्र में प्रवेश करेगा, जिसमें शिपबिल्डिंग भी शामिल हैभारतीय विमानन क्षेत्र में वृद्धि के बारे में बोलते हुए वुलनम ने कहा कि पिछले दस वर्षों में हवाई यात्रियों की संख्या दस गुना बढ़ी है, जो 2024 में 160 मिलियन से बढ़कर 380 मिलियन हो गई है।
“हालांकि औसत व्यक्ति अभी भी बहुत कम उड़ानें भरता है, लेकिन भारत भर में हवाई यात्रा की बढ़ती मांग से पता चलता है कि 2047 तक यात्रियों की संख्या 3.8 बिलियन तक पहुँच सकती है, जो भारत के विकसित राष्ट्र बनने के लक्ष्य के अनुरूप है,” उन्होंने कहा वुलनम ने कहा, “..दस साल पहले, हमारे पास 160 मिलियन हवाई यात्री थे और पिछले साल हवाई यात्रियों की संख्या 380 मिलियन तक पहुँच गई…हम विकास की मजबूत नींव पर हैं और वर्ष 2047 तक 3500 मिलियन यात्री होंगे।”
एयरपोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर की नींव के बारे में बोलते हुए वुलनम ने कहा कि भारत में हवाई अड्डों की संख्या बढ़ी है, और सरकार का अनुमान है कि जब भारत भारत में शिखर पर पहुंचेगा, तो 2047 तक भारत में 350 हवाई अड्डे होंगे, जो आज हमारे पास 159 हैं।
वुअलनम ने भारत में हवाई यात्रा में वृद्धि का अनुमान लगाने के पीछे के तर्क पर भी चर्चा की। उन्होंने कहा, "कुछ लोग आश्चर्य कर सकते हैं कि ऐसी संख्या क्यों है, लेकिन यह वास्तव में हवाई यात्रियों के अनुमान पर आधारित है।" उन्होंने आगे कहा, "वर्तमान में, भारत में लोग प्रति व्यक्ति प्रति वर्ष केवल 0.13 हवाई यात्राएँ करते हैं, जो अन्य देशों की तुलना में बहुत कम है।
इस संख्या को दोगुना करने या प्रति व्यक्ति प्रति वर्ष 0.5 यात्राएँ करने जैसी छोटी वृद्धि भी महत्वपूर्ण वृद्धि की ओर ले जाएगी। ऐसा इसलिए है क्योंकि भारत की आबादी बड़ी है, मध्यम वर्ग बढ़ रहा है और अर्थव्यवस्था मजबूत और विस्तारित हो रही है।" वुअलनम ने कहा कि इस वृद्धि का समर्थन करने के लिए देश में हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे का एक ठोस आधार भी है।
ड्रोन और उन्नत हवाई गतिशीलता पर, वुअलनम ने कहा कि, अब तक, 22,000 से अधिक ड्रोन पंजीकृत हैं, जिनमें से अधिकांश स्टार्टअप और एमएसएमई द्वारा घरेलू स्तर पर निर्मित किए जाते हैं, जिससे महत्वपूर्ण व्यवसाय और रोजगार के अवसर पैदा होते हैं। उन्होंने ड्रोन के लिए उत्पादन-लिंक्ड प्रोत्साहन (पीएलआई) योजना की सफलता पर प्रकाश डाला।
"तीन वर्षों में, इस योजना के तहत चुनी गई 23 कंपनियों ने 1,300 करोड़ रुपये का संयुक्त कारोबार हासिल किया (जिसके लिए शुरू में 120 करोड़ रुपये आवंटित किए गए थे), जिससे यह इस क्षेत्र में सबसे सफल पहलों में से एक बन गई।" "DGCA (नागरिक विमानन महानिदेशालय) ने छह कार्य समूहों का गठन किया है, जिन्हें वर्टिपोर्ट, पायलट लाइसेंसिंग, हवाई अड्डा प्रबंधन और एडवांस्ड एयर मोबिलिटी (AAM) के अन्य पहलुओं के लिए दिशा-निर्देश तैयार करने का काम सौंपा गया है," वुलनाम ने निष्कर्ष निकाला।
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