केंद्रीय बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्री श्री सर्बानंद सोनोवाल ने कांडला बंदरगाह पर क्षमता बढ़ाने के लिए 57,000 करोड़ रुपये से अधिक के निवेश की बड़ी पहल की घोषणा की।
दो प्रमुख घोषणाओं में 30,000 करोड़ रुपये के निवेश से एक नए मेगा शिपबिल्डिंग प्रोजेक्ट का निर्माण शामिल है। दूसरी प्रमुख घोषणा 27,000 करोड़ रुपये के निवेश से कांडला क्रीक के बाहर एक नए कार्गो टर्मिनल का विकास है, जो कांडला बंदरगाह में 135 एमटीपीए क्षमता जोड़ेगा।
कांडला बंदरगाह पर नई मेगा शिपबिल्डिंग सुविधा देश में 3,20,000 टन डीडब्ल्यूटी तक की क्षमता वाले बड़े बहुत बड़े कच्चे तेल वाहक (वीएलसीसी) या इसी तरह के जहाजों के निर्माण के लिए तकनीकी क्षमता विकसित करेगी। इस सुविधा में हर साल 32 नए जहाज बनाने और 50 पुराने जहाजों की मरम्मत करने की क्षमता होगी।
8,000 एकड़ से अधिक क्षेत्र में फैली इस नई सुविधा में मरीना, फिशिंग हार्बर, टाउनशिप और समुद्री औद्योगिक क्लस्टर जैसे घटक होंगे।
इस परियोजना से व्यापार हितों के साथ-साथ क्षेत्र में रोजगार के अवसरों के लिए जबरदस्त मूल्य मिलने की संभावना है, खासकर क्लस्टर में आने और संचालन करने वाली सहायक विनिर्माण और असेंबली इकाइयों के लिए।
यह भी पढ़ें : प्रधानमंत्री ने आंध्र प्रदेश सरकार के साथ साझेदारी में एनटीपीसी ग्रीन हाइड्रोजन हब की आधारशिला रखीदूसरी ओर, बंदरगाह के पुनर्गठन के प्रयास में, कांडला क्रीक के बाहर, टूना की ओर एक नया अत्याधुनिक बंदरगाह विकसित किया जा रहा है।
यह नया बंदरगाह 6 किलोमीटर के उपलब्ध जलक्षेत्र का उपयोग करके विकसित किया जाएगा। 27,000 करोड़ रुपये के निवेश से, कांडला बंदरगाह की मौजूदा क्षमता में 135 MTPA की अतिरिक्त क्षमता विकसित की जाएगी।
यह नया बंदरगाह आधुनिक कार्गो हैंडलिंग उपकरणों और अधिक कुशल निकासी प्रणालियों के साथ ड्राई बल्क कार्गो को संभालने वाले सभी मौजूदा कार्गो जेटी को संभालेगा।
इससे कांडला को लिक्विड जेटी में परिवर्तित किया जा सकेगा, जिससे लिक्विड कार्गो को संभालने की जबरदस्त गुंजाइश बनेगी। इससे लिक्विड टैंकर जहाजों की प्रतीक्षा में काफी सुधार होगा और लिक्विड जहाजों के टर्नअराउंड समय में सुधार होगा।
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