भारत का पहला निजी PSLV TDS-1 के साथ 35 तकनीकों का परीक्षण करेगा

Tue , 18 Feb 2025, 10:07 am UTC
भारत का पहला निजी PSLV TDS-1 के साथ 35 तकनीकों का परीक्षण करेगा

बेंगलुरु: भारत का पहला निजी तौर पर निर्मित पोलर सैटेलाइट लॉन्च व्हीकल (PSLV), जिसे HAL और L&T के कंसोर्टियम द्वारा बनाया जा रहा है, एक प्रौद्योगिकी प्रदर्शन उपग्रह (TDS-1) ले जाएगा जो 35 नई स्वदेशी तकनीकों का परीक्षण करेगा। इसरो के चेयरमैन वी नारायणन ने टाइम्स ऑफ इंडिया को दिए एक विशेष साक्षात्कार में इसका खुलासा किया और कहा कि इस साल की तीसरी तिमाही में होने वाला यह प्रक्षेपण एक मील का पत्थर साबित होगा, क्योंकि पांच रॉकेटों के लिए अनुबंध के तहत निजी क्षेत्र द्वारा निर्मित पहला PSLV होगा।

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वाहन "साकार होने के उन्नत चरणों" में है, जिसमें इसरो औद्योगिक भागीदारों को तकनीकी मार्गदर्शन प्रदान कर रहा है। "इसे प्रौद्योगिकी प्रदर्शन उपग्रह (टीडीएस-1) कहा जाता है... इसमें 35 प्रयोगात्मक चीजें हैं। अन्य चीजों के अलावा, रासायनिक प्रणोदन के साथ, हम इलेक्ट्रिक प्रणोदन का भी उपयोग करने जा रहे हैं।

हम स्वदेशी परमाणु घड़ी, क्वांटम पेलोड का भी प्रदर्शन करने जा रहे हैं। इसलिए, बहुत सी चीजें स्टोर में हैं। और अभी पेलोड का निर्माण हो रहा है।" 35 पर लक्षित प्रयोगों की अंतिम संख्या की पुष्टि बाद में की जाएगी। टीडीएस-1 में इसरो इसरो के लिक्विड प्रोपल्शन सिस्टम्स सेंटर (एलपीएससी) में विकसित 300 मिली-न्यूटन (300mN) इलेक्ट्रिक प्रोपल्शन थ्रस्टर का परीक्षण करेगा, जिसका नेतृत्व नारायणन ने इसरो के अध्यक्ष के रूप में कार्यभार संभालने से पहले किया था। नया थ्रस्टर वर्तमान में जीवन चक्र परीक्षण से गुजर रहा है।

उन्होंने कहा कि इसरो ने पहले जीसैट-9 पर 75 एमएन थ्रस्टर की कोशिश की थी, लेकिन टीडीएस-1 पर जो होगा वह “पहली बार होगा जब पूरी तरह से स्वदेशी प्रणाली तैनात की जाएगी,” नारायणन ने कहा। संगठन ने पहले पावर प्रोसेसिंग यूनिट, कंट्रोल सिस्टम और प्रोपेलेंट टैंकेज जैसे संबंधित घटकों को आंतरिक रूप से विकसित किया था।

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एन.जी.एल.वी. प्रगति पर है
एक विस्तृत साक्षात्कार में, नारायणन ने इसरो के अगली पीढ़ी के प्रक्षेपण यान (एनजीएलवी) कार्यक्रम के बारे में भी विस्तार से बताया। “...हमारे पहले लांचर, एसएलवी-3 में लगभग 35-40 किलोग्राम को लो अर्थ ऑर्बिट (एलईओ) में रखने की क्षमता थी।
 
उसमें से, हमारा सबसे भारी रॉकेट (एलवीएम-3) लगभग 8,500 किलोग्राम को एलईओ तक ले जाने में सक्षम है। अब, एनजीएलवी में द्रव्यमान का उठाव लगभग 1,000 टन होगा और वाहन की ऊंचाई 93 मीटर है, जो 30-35 मंजिली इमारत की ऊंचाई से अधिक है,” नारायणन ने कहा। “एनजीएलवी में तीन प्रणोदक चरण और दो स्ट्रैप-ऑन बूस्टर होंगे। मुख्य चरण नौ एलओएक्स-मीथेन इंजनों द्वारा संचालित होगा नारायणन ने कहा, "ऊपरी चरण में 32 टन प्रणोदक क्षमता वाले LOX-हाइड्रोजन क्रायोजेनिक इंजन (C-32) का उपयोग किया जाएगा।" उन्होंने कहा कि विन्यास अध्ययन पूरा हो चुका है और इसरो उप-प्रणालियों, उदाहरण के लिए इंजनों के विकास की प्रक्रिया में है।
 
उन्होंने कहा, "11 LOX-मीथेन इंजनों (कोर चरण में नौ और दूसरे चरण में दो) के लिए डिज़ाइन को अंतिम रूप दिया गया है और हम निर्माण के लिए मंज़ूरी देने की प्रक्रिया में हैं।" उन्होंने कहा कि मिशन अध्ययन पूरा हो चुका है, जबकि रॉकेट संरचना और टैंकेज डिज़ाइन का काम चल रहा है। उन्होंने कहा कि इसरो वर्तमान में विनिर्माण के लिए उद्योग भागीदारों के साथ चर्चा कर रहा है, साथ ही आवश्यक परीक्षण सुविधाओं का विकास भी कर रहा है।

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