इसरो ने विकास इंजन को पुनः आरंभ करने का सफलतापूर्वक प्रदर्शन किया; वाणिज्यिक परिचालन के लिए LVM3 को हरी झंडी दिखाई

Mon , 20 Jan 2025, 5:57 am UTC
इसरो ने विकास इंजन को पुनः आरंभ करने का सफलतापूर्वक प्रदर्शन किया; वाणिज्यिक परिचालन के लिए LVM3 को हरी झंडी दिखाई

बेंगलुरु: भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (इसरो) ने शनिवार को घोषणा की कि अनुसंधान वैज्ञानिकों की टीम ने 17 जनवरी को विकास लिक्विड इंजन को पुनः चालू करने का प्रदर्शन सफलतापूर्वक पूरा कर लिया है। ये परीक्षण तमिलनाडु के महेंद्रगिरि स्थित इसरो प्रोपल्शन कॉम्प्लेक्स में किए गए।
 
विकास इंजन एक ऐसा इंजन है जो सभी लॉन्च वाहनों के लिक्विड स्टेज को शक्ति प्रदान करता है। इसरो की ओर से जारी एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है कि यह परीक्षण स्टेज की रिकवरी के लिए प्रौद्योगिकियों के विकास में एक मील का पत्थर है, जिससे भविष्य के लॉन्च वाहनों में पुनः प्रयोज्यता को बढ़ावा मिलेगा।
 
वैज्ञानिकों ने बताया कि विभिन्न परिस्थितियों में इंजन को पुनः चालू करने की पुष्टि करने के लिए कई परीक्षण किए जाते हैं। परीक्षण के दौरान, इंजन 60 सेकंड के लिए चालू रहता है और फिर इसे 120 सेकंड की अवधि के लिए बंद कर दिया जाता है, इसके बाद इसे फिर से चालू किया जाता है और सात सेकंड की अवधि के लिए फायर किया जाता है।
 
इसरो ने कहा, "परीक्षण के दौरान इंजन के सभी पैरामीटर सामान्य और अपेक्षित पाए गए। इससे पहले, दिसंबर 2024 में 42 सेकंड के शट-ऑफ समय और सात सेकंड की फायरिंग अवधि के साथ एक छोटी अवधि का पुनः आरंभ परीक्षण सफलतापूर्वक किया गया था।
 
पुनः आरंभ स्थितियों के तहत इंजन के प्रदर्शन को अनुकूलित करने के लिए आने वाले दिनों में और अधिक परीक्षण की योजना बनाई गई है।"
 

 

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इसरो ने वाणिज्यिक संचालन के लिए एलवीएम को हरी झंडी दिखाई इसरो ने शनिवार को बताया कि इसके अध्यक्ष वी नारायणन ने 17 जनवरी को श्रीहरिकोटा में कोर लिक्विड स्टेज (एल110) लॉन्च व्हीकल मार्क-3 (एलवीएम3) को हरी झंडी दिखाई। यह तमिलनाडु के महेंद्रगिरि में इसरो के प्रोपल्शन कॉम्प्लेक्स में एकीकृत 10वां एल110 लिक्विड स्टेज है।
 
इसे एनएसआईएल और एएसटी तथा साइंस, एलएलसी के बीच एक वाणिज्यिक समझौते के तहत एलवीएम3 मिशन के लिए उनके ब्लूबर्ड ब्लॉक-2 उपग्रह को लॉन्च करने के लिए निर्धारित किया गया है। एल110 को एलवीएम3 लॉन्च व्हीकल के विकास के दौरान लिक्विड प्रोपल्शन सिस्टम सेंटर द्वारा डिजाइन और विकसित किया गया था और यह 110 टन के प्रोपेलेंट लोडिंग के साथ जुड़वां विकास इंजन द्वारा संचालित है।
 

 

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