मुंबई: अमेरिकी प्रतिभूति और वायर धोखाधड़ी के आरोपों के बाद, गौतम अडानी के नेतृत्व वाली अडानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन ने श्रीलंकाई बंदरगाह टर्मिनल परियोजना के लिए एक अमेरिकी एजेंसी के साथ वित्तपोषण व्यवस्था से हाथ खींच लिया है, और इसके बजाय अपने स्वयं के संसाधनों का उपयोग करने का विकल्प चुना है। अमेरिकी अभियोग के आलोक में, अमेरिकी संस्थानों से ऋण प्राप्त करना चुनौतीपूर्ण हो गया है। नवंबर 2023 में, अमेरिकी एजेंसी इंटरनेशनल डेवलपमेंट फाइनेंस कॉरपोरेशन (IDFC) ने कोलंबो वेस्ट इंटरनेशनल टर्मिनल - श्रीलंका के कोलंबो बंदरगाह पर एक गहरे पानी की कंटेनर सुविधा विकसित करने के लिए $553 मिलियन का ऋण देने पर सहमति व्यक्त की थी।
यह भी पढ़ें : NSS की 75वीं वर्षगांठ पर वडोदरा में सांख्यिकी जागरूकता के लिए साइकिल रैली का आयोजनअडानी पोर्ट्स ने कहा कि अब इस परियोजना को आंतरिक संसाधनों और इसकी पूंजी प्रबंधन योजना के माध्यम से वित्तपोषित किया जाएगा। इसने कहा कि इसने IDFC से अपने वित्तपोषण अनुरोध को वापस ले लिया है। इस महीने परिचालन शुरू करने के लिए निर्धारित परियोजना, "अच्छी तरह से आगे बढ़ रही है और 2025 की शुरुआत तक चालू होने की राह पर है", अडानी पोर्ट्स ने कहा। नवंबर में अमेरिकी अभियोग के बाद, IDFC ने कहा था कि उसने $553 मिलियन का ऋण वितरित नहीं किया है और अतिरिक्त परिश्रम कर रहा है। वित्तपोषण वापसी अमेरिकी आरोपों के बाद अडानी समूह के लिए अमेरिका से संभावित वित्तपोषण सीमाओं को इंगित करती है। इन चुनौतियों के बावजूद, गौतम अडानी ने लगातार किसी भी कदाचार से इनकार करते हुए कहा कि "हर हमला हमें मजबूत बनाता है"।
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